M3AA

Двигатели серии M3AA, выпускаемые на заводе ABB в городе Вастерос, Швеция, предназначены для эксплуатации в системах привода насосов и вентиляторов. Статоры обмоток пропитываются эпоксидным компаундом под вакуумом, что позволяет достичь класса изоляции F и защиты IP55. Геометрия ротора оптимизирована для снижения уровня шума до 68 дБ при полной нагрузке. Встроенный датчик PT100 позволяет контролировать температуру обмоток в диапазоне от -20°C до +155°C. Конструкция корпусов двигателей M3AA выполнена из чугуна GG25, что обеспечивает механическую прочность при вибрациях до 3g. Для защиты подшипников используются уплотнения типа V-ring, предотвращающие попадание пыли и влаги. Стандартные модели оснащаются подшипниками SKF 6308 ZZ, рассчитанными на ресурс не менее 20 000 часов работы. Доступны модификации с монтажными фланцами IM B3, IM B5 и IM B14, соответствующие стандартам IEC 60034. Процесс балансировки роторов осуществляется на автоматизированной линии Schenck RoTec, расположенной в городе Алессандрия, Италия. После балансировки каждый ротор проходит вибродиагностику для соответствия классу вибрации A по ISO 10816-3. Номинальные мощности двигателей варьируются от 0.55 кВт до 37 кВт при напряжении питания 400 В и частоте 50 Гц. Крутящий момент при пуске может достигать 2.5 от номинального значения. Для повышения коррозионной стойкости корпуса двигателей подвергаются трехслойной покраске. Первый слой – эпоксидный грунт толщиной 40 мкм, второй – промежуточный слой на основе полиуретана толщиной 60 мкм, третий – финишный слой толщиной 40 мкм на основе акриловой смолы. Такая обработка позволяет двигателям соответствовать классу коррозионной стойкости C3 по стандарту ISO 12944. Доступны версии с дополнительной защитой для эксплуатации в агрессивных средах. Электрические испытания каждого двигателя проводятся на стендах ABB в городе Хинвиль, Швейцария. Измеряются параметры обмоток, сопротивление изоляции (минимум 5 МОм), проверяется отсутствие коротких замыканий между витками. После испытаний выдается сертификат соответствия требованиям стандарта IEC 60079-1. Габаритные размеры двигателей соответствуют стандарту IEC 72, а минимальный КПД соответствует классу IE2.