PAN

Серия PAN от Festo включает пневматические цилиндры с диаметрами поршня от 32 до 125 мм и ходом до 2000 мм. Производство гильз цилиндров осуществляется методом экструзии из алюминиевого сплава EN AW-6060 на заводе Festo в Шилтахе, Германия. Отклонение от цилиндричности не превышает 0.02 мм, что позволяет обеспечить минимальное трение поршня и продлить срок службы уплотнений. Рабочее давление варьируется от 0.6 до 12 бар, в зависимости от модели. Поршни цилиндров серии PAN изготавливаются из полиамида PA66 с добавлением 30% стекловолокна для повышения прочности и устойчивости к деформациям при высоких температурах. Максимальная рабочая температура составляет +80 °C. Уплотнения поршня производятся из NBR (нитрильный каучук) и FKM (фторкаучук), обеспечивая герметичность и совместимость с различными рабочими средами, включая сжатый воздух, масла и консистентные смазки. Крышки цилиндров серии PAN отливаются из алюминиевого сплава GD-AlSi10Mg и подвергаются термообработке для повышения прочности и устойчивости к коррозии. Соединение крышек с гильзой цилиндра осуществляется с помощью резьбовых шпилек и гаек, что обеспечивает надежное и герметичное соединение. Монтажные отверстия соответствуют стандарту ISO 15552, что гарантирует взаимозаменяемость с цилиндрами других производителей. Демпфирование в конце хода цилиндров серии PAN осуществляется с помощью регулируемых пневматических демпферов. Регулировка демпфирования производится с помощью винтов, расположенных на крышках цилиндров. Энергия удара гасится за счет сжатия воздуха в демпфирующей камере. Максимальная энергия демпфирования составляет 2 Дж для цилиндров с диаметром поршня 32 мм и 20 Дж для цилиндров с диаметром поршня 125 мм. Для контроля положения поршня в цилиндрах серии PAN предусмотрена возможность установки датчиков положения. Датчики устанавливаются в Т-образные пазы, расположенные на гильзе цилиндра. Доступны датчики различных типов, включая герконовые, магниторезистивные и индуктивные. Выходной сигнал датчика может быть дискретным (PNP или NPN) или аналоговым (4-20 мА). На заводе Festo в Венгрии осуществляется тестирование каждого цилиндра на герметичность.