SFS60

Инкрементальные энкодеры SFS60 производятся на заводе Sick в Дорнштадте, Германия. В процессе сборки используется автоматизированная линия с контролем каждой единицы продукции по 27 параметрам. Точность позиционирования достигается благодаря лазерной гравировке диска энкодера с разрешением до 10 000 импульсов на оборот. Это позволяет регистрировать перемещения с шагом в 0,036 градуса, что критически важно для систем управления движением высокой точности. Модели SFS60 оснащены прочным алюминиевым корпусом диаметром 58 мм и степенью защиты IP65. Варианты исполнения включают фланцы различных типов и осевые выходы кабеля или разъема. Электрическое подключение осуществляется через 8-контактный разъем M12 или напрямую с помощью кабеля длиной 2 м. Диапазон рабочих температур составляет от -20 до +85°C, что делает их подходящими для использования в большинстве промышленных сред. Для повышения устойчивости к вибрациям и ударам, в конструкции SFS60 применяется двухрядный шарикоподшипник. Это позволяет выдерживать осевые нагрузки до 40 Н и радиальные нагрузки до 60 Н. Крутящий момент старта составляет не более 1,5 Ncm, что минимизирует влияние энкодера на динамику системы. Максимальная скорость вращения вала достигает 6000 об/мин, что соответствует большинству применений в приводах. Электронная схема энкодера работает от напряжения питания 10-30 В постоянного тока и потребляет не более 80 мА. Выходной сигнал может быть TTL или HTL, в зависимости от модели. Задержка выходного сигнала составляет не более 1 мкс, что обеспечивает быструю реакцию системы управления. Для защиты от короткого замыкания и переполюсовки в схеме предусмотрены встроенные предохранители и диоды. Каждая модель SFS60 проходит индивидуальную калибровку и тестирование на соответствие заявленным характеристикам. Результаты тестирования заносятся в базу данных и сохраняются на протяжении всего жизненного цикла продукта. Перед отправкой клиенту энкодер упаковывается в антистатический пакет и помещается в картонную коробку с пенопластовыми вставками для защиты от повреждений при транспортировке.