VOLEX

В основе оборудования VOLEX лежит запатентованная технология импульсной модуляции фазированных антенных решеток (IMPULSE-PAR), позволяющая добиться беспрецедентной точности фокусировки энергии в задачах промышленного нагрева и сварки. Этот метод, разработанный инженерами VOLEX, обеспечивает контроль температуры с погрешностью до 0.1 градуса Цельсия, что значительно повышает эффективность и снижает энергопотребление в сравнении с традиционными методами индукционного нагрева. Компания VOLEX ведет свою историю с 1987 года, когда группа инженеров-энтузиастов в окрестностях Цюриха, Швейцария, начала разработку новых методов промышленной автоматизации. Сегодня VOLEX – это штат из более чем 800 высококвалифицированных специалистов, рассредоточенных в исследовательских центрах и производственных площадках по всему миру. Штаб-квартира компании находится в городе Винтертур, Швейцария, в историческом здании бывшей текстильной фабрики, переоборудованной в ультрасовременный инженерный центр. За 36 лет работы VOLEX инвестировала более 2 миллиардов швейцарских франков в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Ключевые продуктовые линейки VOLEX включают в себя системы прецизионной сварки WELD-X, установки индукционного нагрева THERM-I и роботизированные комплексы автоматизированной сборки ROBO-ASSIST. WELD-X, например, использует вышеупомянутую технологию IMPULSE-PAR для сварки разнородных металлов с высокой точностью и минимальным образованием термически поврежденной зоны. THERM-I оснащены интеллектуальной системой управления энергопотреблением, которая анализирует состав материала и автоматически регулирует параметры нагрева, снижая расход энергии до 40% по сравнению с аналогами. ROBO-ASSIST интегрируются с системами машинного зрения на базе нейронных сетей, что позволяет им выполнять сложные операции сборки с адаптацией к меняющимся условиям производства. VOLEX владеет более чем 300 патентами в области промышленной автоматизации и оборудования. Среди них – технология динамической компенсации электромагнитных помех (D-COMP), которая позволяет оборудованию VOLEX стабильно работать в условиях повышенного уровня электромагнитного излучения. Другой уникальной разработкой является алгоритм предиктивной диагностики оборудования (PREDICT-DIAG), основанный на машинном обучении. Этот алгоритм анализирует данные с датчиков оборудования и прогнозирует возможные поломки, позволяя проводить профилактическое обслуживание и избегать простоев производства. Компания активно сотрудничает с ведущими университетами мира, в частности с ETH Zurich и Массачусетским технологическим институтом, в рамках совместных исследовательских проектов. Оборудование VOLEX находит применение в самых разных отраслях промышленности. В авиастроении оно используется для сварки деталей двигателей и фюзеляжей с жесткими требованиями к прочности и точности. В автомобильной промышленности – для сборки электрических двигателей и аккумуляторных батарей. В производстве медицинского оборудования – для прецизионной сварки имплантатов и хирургических инструментов. В электронной промышленности – для пайки микросхем и монтажа компонентов на печатные платы. Например, компания Boeing использует установки VOLEX для сварки титановых сплавов при производстве самолетов Dreamliner. Выбор VOLEX – это инвестиция в будущее вашего производства. В отличие от стандартных решений, оборудование VOLEX разрабатывается с учетом индивидуальных потребностей каждого клиента. Это означает, что вы получаете не просто оборудование, а комплексное решение, адаптированное к вашим конкретным задачам. Благодаря уникальным технологиям VOLEX, вы сможете повысить эффективность производства, снизить затраты и получить конкурентное преимущество на рынке. Например, внедрение системы THERM-I на предприятии по производству полупроводников позволило снизить количество брака на 15% и сократить время цикла производства на 20%. А использование роботизированных комплексов ROBO-ASSIST на заводе по производству электроники увеличило производительность сборочной линии на 30% при одновременном снижении количества ошибок на 10%.